信貸房貸銀行利率年息怎麼貸款比較會過件面對定制公交 有人點贊有人擔憂
??開車嫌堵、打車嫌貴、騎車嫌累、公交車嫌擠，如何才能“任性”出行？組團定制私人公交！昨日，定制公交網站正式開通，不少市民稱贊其為2015年最拉風出行方式。
??定制公交作為公共交通服務模式的一大亮點，似乎一出爐就被定位為“高端”，且被寄予厚望，期盼其能夠緩解高峰時期交通擁堵和解決人流密集區上下班難題。對於這種公交個性化服務，沈陽晚報、沈陽網記者昨日采訪瞭部分市民，瞭解到平時開車上下班的人，或是仍在擠公交計劃買車的白領，似乎對此更感興趣。但對於新生事物的看法，大傢也是有期待有擔憂。
??點贊：方便快捷舒適還拉風
??緩解打車難
??郝先生：我覺得定制公交算是一種鼓勵乘坐公共交通工具出行的新方式。比如早晚高峰道路擁堵，每天打車都很難打到，冬天冷夏天熱，出租車等時還計費，如果能“打”一輛大公交，豈不是又快又便捷。估計定制公交將成為2015年沈陽最“拉風”的出行方式吧。
??不再坐“黑車”
??吳同學：我是遼大的學生，每逢節假日前後，離校和返校時學生的出行都很不方便，雖說有地鐵也有公交，但我們還要扛著大包小包和很多人一同擠車，從北站、沈陽站返校也是如此，有時候無奈隻能打“黑車”，如果有瞭定制公交，可以提前單日預訂，那就爽多瞭。
??高端公交享舒適
??張先生：定制公交並非公交，而是商務大巴，不僅每人一軟座，還有免費wifi，這和私傢車的乘車感受也差不多瞭，如果一輛定制公交可以讓一群人放棄開車上下班，這對解決道路擁堵及凈化空氣都能起到很好的作用，必須點贊。
??擔憂：恐高票價擋住一批人
??真能點對點送到位嗎？
??白先生：與其說是私人定制，還不如說是拼車、團購或租車服務，而且要想湊夠40人怎麼湊呢？怎樣才能保證40人都是A點上車B點下車，即使單位的通勤也很難做到吧，如果開行途中不能避免有站停，那和公交車又有什麼區別？
??票價太“高端”服務是否跟得上？
??徐女士：6元錢起步價有點貴，上下班至少12元，除非坐公交不方便或搭不上地鐵，否則我可不會坐，這高票價就能讓一批人放棄吧。定制公交畢竟隻能方便極少數人出行，希望相關部門能夠在道路規劃、線路佈局下大力氣，切實提高公交出行分擔率才是重點。
??準點率難保證
??崔女士：早晚高峰路面擁堵，再快能快到哪去，準點率真的能保證嗎？這種新生事物到底能否適應沈陽的“水土”，我覺得還有待觀察。
新聞來源http://sy.house.sina.com.cn/news/2015-01-09/08215959111367377339550.shtml
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